Rimo 2
3.590,00€ (iva incl.)
Sin stock
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Vela de iniciación para tener un aprendizaje relajado. Su alta seguridad pasiva, combinada con un nuevo nivel de desarrollo, la caracteriza como la vela de clase A media de última generación.
Descripción
Segura, sencilla y a la vez con una maniobrabilidad excepcional: la RIMO 2, es una auténtica todoterreno para entrenar y para vivir un comienzo relajado en tu aventura de volar en parapente. Su alta seguridad pasiva, combinada con un nuevo nivel de desarrollo, la caracteriza como la vela de clase A media de última generación. La estabilidad de alabeo y la velocidad máxima se han mejorado aún más en comparación con el modelo anterior. Una nueva combinación de materiales garantiza robustez, junto con un peso moderado y un tamaño de empaque práctico. ¡Esto hace que volar sea divertido!
¿Qué novedades hay?
La combinación de materiales se ha adaptado para una durabilidad aún mayor; por ejemplo, se utiliza Dominico D30 para toda la vela superior y partes de la vela inferior. Este tejido es conocido por su excelente durabilidad, lo cual es especialmente ventajoso para un parapente que tiene un contacto con el suelo relativamente alto durante el entrenamiento o un manejo intensivo en tierra. Las costillas están hechas de Porcher Skytex 38HF para una máxima rigidez del perfil aerodinámico, garantizando la seguridad y el rendimiento del parapente.
¿Cómo está diseñado el RIMO 2?
El concepto de 42 celdas de la RIMO 2 cuenta con características ingeniosas. Cuatro de ellas se encuentran en la propia vela:
Las bandas contribuyen al concepto general del RIMO 2 con prácticas marcas (por ejemplo, para "poner las orejas").
¿Qué novedades hay?
La combinación de materiales se ha adaptado para una durabilidad aún mayor; por ejemplo, se utiliza Dominico D30 para toda la vela superior y partes de la vela inferior. Este tejido es conocido por su excelente durabilidad, lo cual es especialmente ventajoso para un parapente que tiene un contacto con el suelo relativamente alto durante el entrenamiento o un manejo intensivo en tierra. Las costillas están hechas de Porcher Skytex 38HF para una máxima rigidez del perfil aerodinámico, garantizando la seguridad y el rendimiento del parapente.
¿Cómo está diseñado el RIMO 2?
El concepto de 42 celdas de la RIMO 2 cuenta con características ingeniosas. Cuatro de ellas se encuentran en la propia vela:
- NGA (New Generation Airfoil) que proporciona estabilidad y el máximo rendimiento.
- AIP (Air Intake Pockets) garantiza una entrada de aire limpia, lo que favorece el planeo y el vuelo acelerado.
- FSS (Front Section Support) reduce el efecto de la turbulencia.
- BTS (Brake Reefing System) garantiza un borde de fuga aerodinámicamente optimizado, lo que también beneficia las características térmicas.
Las bandas contribuyen al concepto general del RIMO 2 con prácticas marcas (por ejemplo, para "poner las orejas").
¿Para quién es adecuada la RIMO 2?
La RIMO 2 es la vela perfecta para practicar hasta que el principiante se convierta en un experto. Por lo tanto, esta vela es adecuada para pilotos en prácticas, pilotos que regresan, pilotos ocasionales y pilotos especialmente conscientes de la seguridad que se sienten cómodos en la clase A. Gracias a su maniobrabilidad, esta vela te invita a volar térmicas y recompensa tu dedicación al pilotar con mucho tiempo en el aire sin perder amortiguación de cabeceo y alabeo.
¿Cómo vuela?
Los niveles de las líneas, codificados por colores, se aprecian en cuanto se despliega la vela, lo que resulta muy práctico durante la preparación para el despegue, pero también más adelante en el aire. En este contexto, las bandas también sirven de orientación: las líneas para colocar las orejas y la entrada en pérdida B están marcadas con su correspondiente etiqueta.
Al izar la vela, la vela asciende de forma uniforme y fiable, sin enganches ni sobrepasarse. Una vez en el aire, se aprecia el recorrido de freno deliberadamente largo de la RIMO 2. La presión de control, que aumenta progresivamente, se utiliza de forma intuitiva y dificulta que la vela se desprenda accidentalmente. Sin embargo, la RIMO 2 gira con facilidad e invita a aumentar las térmicas. Volar a alta velocidad también es divertido. El aterrizaje también es fácil, incluyendo un elegante redondeo.
¿Qué tamaños y colores hay disponibles?
La RIMO 2 está disponible en cinco tallas, con un rango de peso de 55 a 140 kg. Con tres variaciones de color estándar, hay opciones para todos los gustos. Si no, también ofrecemos colores especiales a través de nuestro configurador de colores.
PERSONALIZA TU VELA: PINCHA AQUÍ
Al izar la vela, la vela asciende de forma uniforme y fiable, sin enganches ni sobrepasarse. Una vez en el aire, se aprecia el recorrido de freno deliberadamente largo de la RIMO 2. La presión de control, que aumenta progresivamente, se utiliza de forma intuitiva y dificulta que la vela se desprenda accidentalmente. Sin embargo, la RIMO 2 gira con facilidad e invita a aumentar las térmicas. Volar a alta velocidad también es divertido. El aterrizaje también es fácil, incluyendo un elegante redondeo.
¿Qué tamaños y colores hay disponibles?
La RIMO 2 está disponible en cinco tallas, con un rango de peso de 55 a 140 kg. Con tres variaciones de color estándar, hay opciones para todos los gustos. Si no, también ofrecemos colores especiales a través de nuestro configurador de colores.
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Manual UP Rimo 2 (Ingles)Especificaciones Técnicas
| TALLA | XS | S | SM | M | L |
| Superficie plana (m2) | 21,5 | 23,9 | 26,2 | 28,3 | 30,1 |
| Superficie proyectada (m2) | 18,3 | 20,4 | 22,3 | 24,1 | 25,7 |
| Envergadura plana (m) | 10,3 | 10,9 | 11,4 | 11,8 | 12,2 |
| Envergadura proyectada (m) | 7,9 | 8,4 | 8,7 | 9,1 | 9,4 |
| Alargamiento plano | 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4,9 | 4,9 |
| Alargamiento proyectado | 3,43 | 3,43 | 3,43 | 3,43 | 3,43 |
| Cantidad de cajones - celdas | 42 | 42 | 42 | 42 | 42 |
| Longitud total de líneas incl. freno (m) | 259 | 273 | 286 | 297 | 307 |
| Número total de líneas incl. freno | 164 | 164 | 164 | 164 | 164 |
| Peso de la vela (kg) | 4,3 | 4,6 | 4,9 | 5,2 | 5,7 |
| Homologación LTF/EN | A | A | A | A | A |
| Peso total al despegue (kg) opcional | 55-70 | 60-80 | 70-95 | 80-110 | 95-130 |
| Peso total al despegue (kg) certificado | 55-80 | 60-90 | 70-105 | 80-120 | 95-140 |
Caracteristicas que mejoran el rendimeinnto:
- Perfiles aerodinámicos diseñados para máxima seguridad pasiva y un manejo agradable en cualquier condición.
- Conformación de paneles 3D dobles a través de cortes curvos adicionales detrás del borde de ataque y lograr una geometría 3D óptima.
- Las líneas de tensión que atraviesan las tomas de aire garantizan la forma perfecta para un flujo de aire óptimo en cualquier circunstancia.
- Varillas de celdas intermedias que sostienen las superficies superiores de celdas anchas para un borde de ataque más limpio.
- Risers identificados con etiquetas que indican: Orejas (Big Ears), Despegue (Take Off) y "B-Stall"
- Cajones fáciles de limpiar provistos de pequeñas aberturas en el borde de fuga para limpiar la suciedad y la arena acumuladas durante los despegues y aterrizajes.
Materiales utilizados
| Ubicación | Material |
|---|---|
| Extrados frontal | Dominico 30DMF (WR) |
| Extrados frontal - parte externa | Dominico 30DMF (WR) |
| Línea / raya central | Dominico 30DMF (WR) |
| Extrados posterior | Dominico 30DMF (WR) |
| Intrados | Dominico 30DMF (WR) |
| cajones - Celdas | Porcher Skytex 40 Hard |
| Lineas de galería | Edelrid 6480/D-090 (Dyneema sheathed) |
| Líneas intermedias | Edelrid 6480/D-090 (Dyneema sheathed) |
| Lineas principales | Edelrid 7950-200/150 (Dyneema sheathed) |
| Lineas de freno | Cousin 989-2,1/1,3/1,1 (Dyneema sheathed) |
La vela incluye:
- Bolsa interior
- Bolsa elevadora
- Correa de compresión
- Obsequio UP, pegatina UP
- Pegatina de reparación
- Manual electrónico.
- La mochila es opcional y se puede pedir por separado.
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