El K2 5, no es una actualización es un diseño completamente nuevo. Sus creadores priorizaron la agilidad y el rendimiento, haciendo un perfil limpio descartando el uso de winglets pero aumentando el número de celdas.

Novedades principales:

• Manejo y despegue: Incorpora una banda C separada para vientos fuertes, hebillas Rolercam para una aceleración más suave y un sistema de cuatro líneas con fundas codificadas por colores para facilitar su organización.

• Diseño aerodinámico: Utiliza un moldeado 3D doble en la vela superior y líneas AIT para mantener un borde de ataque limpio a altas velocidades, mejorando el rendimiento.

• Materiales y peso: Está construido con materiales de alta calidad (Everlast de Porcher para el borde de ataque, y una mezcla de Skytex 40 HF y Dominico 32 FM para las celdas). Esta configuración logra un excelente equilibrio entre durabilidad y ligereza, pesando solo 7,45 kg en la talla SM.
  
  

• Despegue: Es sencillo sin importar la intensidad del viento. Se ha mejorado el comportamiento con viento suave y la banda C separada ofrece mayor control con vientos fuertes. La vela sube de manera uniforme y sin atascarse.

• En vuelo: Fiel al estilo de la marca UP, ofrece una dirección precisa y gran maniobrabilidad, haciéndolo ideal tanto para vuelos térmicos como de distancia (cross-country).

• Control y ajustes: Cuenta con trimmers Rolercam fáciles de usar para adaptar la velocidad y el peso, y mantiene una presión de freno moderada. Para descensos rápidos, incorpora un sistema muy práctico de "orejas" (Big Ears) y las fiables asas de freno Snaplock.

El K2 5 es un parapente muy versátil, es una herramienta de trabajo diseñada para satisfacer toda clase de usos:

• Uso profesional y recreativo: Está pensada para pilotos profesionales de tándem que buscan precisión, maniobrabilidad, rendimiento y sobre todo durabilidad, pero es una vela igualmente atractiva para un uso recreativo.

• Uso deportivo: Es ideal y fiable para vuelos de competición tandem de larga distancia (cross-country o XC) con pasajero.

• Versatilidad adicional: La talla 38 está homologada para vuelos monoplaza o en solitario (perfecta para quienes buscan un parapente tamaño XXL). Además, la certificación para vuelo motorizado (paramotor) está en proceso.
  
                     
  

• Perfiles aerodinámicos desarrollados para una máxima seguridad pasiva y un manejo agradable en cualquier condición.
• Las mini-costillas adicionales generan un borde de salida limpio reduciendo la resistencia y, por lo tanto, mejora el rendimiento.
• Las líneas de tensión que atraviesan las tomas de aire aseguran la mejor forma para un flujo de aire óptimo dentro de la campana en cualquier circunstancia, y de esta manera se asegura el máximo rendimiento y mejora la seguridad.
• Las varillas que soportan la sección frontal de cada costilla ayudan a mantener la forma deseada del borde de ataque, especialmente durante el vuelo acelerado, lo que redunda en un borde de ataque rígido, lo que mejora tanto la estabilidad como el rendimiento.
• Esquema de líneas optimizado hacia un menor consumo de líneas, manteniendo la forma necesaria de la vela, y menos líneas significan menos resistencia y, por lo tanto, mejor relación de planeo.
  
• Sistema de fijación de las líneas de freno a la cubierta para lograr un borde de fuga limpio que reduce la resistencia y proporciona las mejores características térmicas posibles.
• Soporte para orejas grandes: Cuando se necesitan las orejas grandes para un descenso rápido, el piloto puede simplemente colgarlas en el soporte para que su descenso sea más cómodo incluso para sus brazos.

Colores de serie: