Novedad
Pulse
2.490,00€ (iva incl.)
En stock
Arnes aerodinámico, presurizado, ligero y simple, con la comodidad y el rendimiento para hacer grandes distancias.
Descripción
El novedoso arnes PULSE hace accesible el vuelo con silla cerrada o carenada. Ofrece la comodidad y el rendimiento de un modelo de gama alta, pero con la facilidad de uso de un arnés para el día a día. Vuela más lejos sin necesidad de cambiar de parapente ni de nivel de pilotaje.
Hasta ahora, un arnés con estructura inflable son unas verdaderas máquinas de vuelo hechas para la competición por lo que son pesadas y se requere una preparación para el despegue y una puesta a punto laboriosa, son exigente de pilotar, en contrapartida, la silla PULSE incorpora esta tecnología de competición y la hace accesible y fácil de usar, para ello cuenta con:
- Solamente dos hebillas automáticas para colocársela
- Cockpit optimizado, los instrumentos situados justo ante la vista en posición de vuelo
- Protección inflable integral
- Dos contenedores para paracaídas de emergencia —uno a cada lado
- Y un peso de 3,4 kg (en talla M)
En resumen: todo lo que busca un piloto actual pero concentrado en un arnés fácil de utilizar, como los de toda la vida.
EL ESLABÓN PERDIDO
La PULSE, es un proyecto que nace de la combinación de la silla ALP de competición y la DELIGHT 5, el modelo tipo «cocoon» comoda y segura para vuelo de distancia y está diseñada para el piloto de distancia ocasional, no para el atleta de competición.
Se trata entonces de una nueva categoría de sillas que antes no existía: una silla aerodinámica diseñada para el piloto de cross-country, no para el competidor puro.
MAYOR REFINAMIENTO
La PULSE es una silla carenada. Su forma está diseñada para canalizar el flujo de aire alrededor del piloto, de manera similar a las sillas de competición, de las cuales adopta sus principios de diseño.
La mejora en el rendimiento proviene tanto del piloto como de la vela. El piloto aumenta la eficiencia de su equipo sin cambiar de vela y sin necesidad de modificar su técnica de pilotaje.
Este es el principio detrás de la tecnología usada en la silla ALP, aplicado a una silla que sigue siendo fácil de manejar.
PREPÁRATE Y DESPEGA
Dos hebillas automáticas Cobra, una a cada lado. Un ajuste por lado y el piloto queda asegurado.
Los ajustes se realizan durante la configuración inicial —preferiblemente en un banco de pruebas— y se perfeccionan según las sensaciones del primer vuelo. Una vez hecho esto, el arnés queda listo; al despegar, ya no hay nada más que hacer.
Eso es lo que distingue al PULSE de los arneses presurizados convencionales: la tecnología es la misma, pero se utiliza como un arnés de uso diario.
Especificaciones Técnicas
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| peso del arnes (KG) | 3.23 | 3.4 | 3.6 |
| estatura piloto (cM) | 155–170 | 165–180 | 180–195 |
| peso piloto (kg) | 55–80 | 65–85 | 70–100 |
| A - ALTURA RESPALDO (cm) | 57 | 64 | 71 |
| B - ajuste atura respaldo (cm) | 26 | 30 | 34 |
| C - longitud asiento (cm) | 44 | 44 | 44 |
| D - Ancho asiento (cm) | 34 | 34 | 36 |
| E - ALTURA PUNTOS DE ANCLAJE (cm) | 41 | 41 | 41 |
| F - Distancia entre puntos de fijación (cm) | 40 | 40 | 40 |
| Volumem cont. paracaidas der. (L) | 2.9 to 5 | 2.9 to 5 | 2.9 to 5 |
| volumen cont. paracaidas izq. (L) | 2.9 to 3.5 | 2.9 to 3.5 | 2.9 to 3.5 |
MATERIALES:
Tejidos:
- Dominico
- Skytex
- Placa curva de fibra de carbon
PILOTAJE
- Vuelo de distancia y campo a través
- Arnés presurizado
- Dos bolsillos para paracaídas de emergencia, uno a cada lado
- Volúmenes de 2,9 a 5 l y de 2,9 a 3,5 l
- Protección inflable completa
- Sistema de protección contra caídas
COMODIDAD Y EQUIPAMIENTO
- Puesto de pilotaje optimizado, instrumentos accesibles en vuelo
- Arnés envolvente
- Placa de fibra de carbono curvada
- Dos hebillas automáticas Cobra, una a cada lado
¿ES EL PULSE ADECUADO PARA TI?
- Es ideal si vuelas Cross Country con regularidad, si buscas eficiencia aerodinámica y no quieres la complejidad de la configuración ni las exigencias de un arnés de competición.
- Si la simplicidad y la comodidad son tus prioridades, echa un vistazo a la DELIGHT 5.
- Si tu prioridad es la competición y el máximo rendimiento en Hike and Fly, echa un vistazo al ALP.
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