Carve
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Peso: 5.60 kg.
Descripción
Potencia y dinámica para pilotos avanzados de slalom y freestyle.
Si lo tuyo es llegar al límite en competencias de slalom o freestyle, necesitarás un ala dinámica que te ayude a desarrollar tu potencial con reacciones precisas y predecibles. La Carve fue desarrollada por Laurent Salinas, Peter Schulz y el equipo de investigación y desarrollo de GIN, ¡y quizás sea el ala de tus sueños!
Dinámica y sensible
El ala es dinámica y sensible, y fue diseñada para volar con una carga alar alta. Su rendimiento y estabilidad son excelentes, además de tener un rango de velocidades muy amplio. A los pilotos avanzados les encantará las opciones de control gracias al pilotaje 2D: según la velocidad y el tipo de giro que quieras hacer, puedes halar el centro del ala o solo la punta.
Velocidad y rendimiento máximo
El sistema Power Attack, diseñado para pilotos avanzados, ofrece mayor velocidad y respuesta porque combina la acción del trimmer y del acelerador. Con los trimmers abiertos, mejoran las revoluciones lo que se traduce en más potencia cuando la necesites y ahorro de combustible.
Estable y fácil de volar
El despegue es sorprendentemente fácil para un ala tan avanzada y sube de forma progresiva para llevar rápidamente al piloto al aire. El ala se siente suave y amortiguada en el aire, sobretodo al acelerar. El aterrizaje es igual de fácil e incluso puede pilotarse con los frenos con los trimmers abiertos.
Detalles técnicos
- Tecnología de Presión Equilibrada (EPT)
- Bandas con puntos de anclaje dobles para todo tipo de sistemas
- Sistema de trimmers en las bandas diseñado especialmente para mayor velocidad y menor efecto torque
- Sistema de acelerador optimizado para mayor rendimiento con tecnología de parapente de competencia de GIN
- Homologado para paramotor (DGAC)
- Líneas de colores diferentes para que sea más fácil identificarlas
- Materiales resistentes y duraderos
- Perfil réflex
- Sistema de pilotaje 2D avanzado
- Sistema Power Attack
- Materiales de altísima calidad en todo el parapente para asegurar una mayor durabilidad.
Especificaciones Técnicas
TALLA | 16 | 18 | 20 | 22 | 24 |
---|---|---|---|---|---|
Superficie plana (m2) | 16.00 | 18.00 | 20.00 | 22.00 | 24.00 |
Envergadura plana (m) | 9.63 | 10.22 | 10.77 | 11.30 | 11.80 |
Alargamiento plano | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
Superficie proyectada (m2) | 13.68 | 15.39 | 17.10 | 18.81 | 20.51 |
Envergadura proyectada (m) | 7.74 | 8.63 | 9.03 | 9.40 | 9.76 |
Alargamiento proyectado | 4.39 | 4.39 | 4.39 | 4.39 | 4.39 |
Cuerda (m) | 2.05 | 2.18 | 2.29 | 2.41 | 2.51 |
Celdas | 56 | 56 | 56 | 56 | 56 |
Peso del ala (kg) | 4.6 | 4.9 | 5.25 | 5.6 | 5.9 |
Peso en vuelo (paramotor) (kg) | 60-100 | 65-110 | 75-120 | 85-130 | 95-140 |
Homologación (paramotor) (kg) | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |