Rider Polini Thor 250
Modelo Standard
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- La LOPD (Ley Orgánica 15/1999, de 13 de diciembre, de Protección de Datos de Carácter Personal y Real Decreto 1720/2007, de 21 de diciembre, el Reglamento de desarrollo de la LOPD).
- La LSSI (Ley 34/2002, de 11 de julio, de Servicios de la Sociedad de la Información y Comercio Electrónico).
- El RGPD (Reglamento (UE) 2016/679 del Parlamento Europeo y del Consejo de 27 de abril de 2016 relativo a la protección de las personas físicas).
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Descripción
Si estás buscando un Paramotor muy potente, bien diseñado con un chasis moderno, resistente, ligero, cómodo y seguro, el Rider Polini Thor 250 es lo mejor para ti.
Disponible una versión de doble aro de seguridad, adecuado para pilotos novatos y también adecuado para escuelas de paramotor durante la enseñanza. El chasis donde se fija el motor es el mismo, por lo que puede decidir la versión de doble aro o la versión de aro simple.
El motor Polini THOR 250 de la casa VITTORAZI se distingue por estar equipado con refrigeración líquida, lo que garantiza una extraordinaria constancia de rendimiento y mayores rendimiento a todas las velocidades.
El THOR 250 tiene una extraordinaria relación potencia/peso, especialmente compacto y pequeño. El cilindro está fundido en aleación ligera de aluminio y garantiza una mayor estabilidad térmica.
El chasis es totalmente desmontable, se puede desmontar en menos de un minuto, y ocupa muy poco espacio. Las piezas del aro se pueden guardar en una funda porta-aros (opcional)
Las pruebas continuas realizadas por los pilotos de prueba han contribuido al desarrollo del Active Sport Comfort: sistema ASC. Consiste en un sistema de brazo ajustable en 2 puntos, totalmente ergonómico, que permite adaptarse al peso de cualquier piloto.
Especificaciones Técnicas
MOTOR POLINI THOR 250
- Ciclo: 2 tiempos
- Cilindrada: 1 cilindro – 244 cc
- Refrigeración: líquida
- Potencia: 36 cv a 7500 rpm
- Diámetro para carrera: 72 x 60 (mm)
- Arranque:
- manual – Flash Starter
- manual (FS) y eléctrico
- Embrague: centrífugo (en baño aceite)
- Compresión: 11.5:1
- Admisión: caja láminas en cárter – carburador PWK 28 diám. – filtro aire (air-box)
- Encendido: CDI (con carga de batería posible)
- Reductora: dentado helicoidal en baño de aceite, ratio reduc. 2,8
- Bujía: capota 5 K ohm resistencia
- Combustible: gasolina 95 oc.mín. sin plomo
- Aceite (mezcla): sintético (2 tiempos), 3% en rodaje y 2,5% después
- Peso: (sin radiador: 1,7 kg)
- arranque manual 18 kg
- arranque manual y eléctrico 19 kg
Modelo Standard :
- ARRANQUE MANUAL – Flash Starter
- ARO: sencillo aluminio aeronáutico, desmontable en 4 partes.
- TAMAÑO ARO: 1450 mm (hélice 130 cm)
- HÉLICE: TRI-PALA Carbono HELIX 130 cm
- SILLA: Flyproducts
- DEPÓSITO: 10 lts.
- ACELERADOR:
- Flyproducts
- Flyproducts
Opciones:
- Arranque dual manual y eléctrico.
- ARO DOBLE: doble aluminio aeronáutico, desmontable en 6 partes.
- Contenedor paracaídas lateral: izquierda o derecha, a elegir
- Tacómetro digital / Cuenta horas: Marca Trailtech TTO (sin montar).
- Medidor de temperatura de culata: Marca Trailtech TTO (sin montar).
- DEPÓSITO: 14 litros
- Funda protectora de paramotor anti UV
- Trolley (maleta de transporte paramotor)