DUAL MOTOR
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Generalidades
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Peso: 7.50 kg.
Descripción
La DUAL MOTOR está diseñada para pilotos de paramotor/paratrike/biplaceros comerciales y aficionados que utilizan esta aeronave como una herramienta segura para maximizar la experiencia de vuelo con sus amigos, familiares y clientes.
Pensamos que el paramotor proporciona increíbles sensaciones de vuelo; esta vela está hecha para compartir estas sensaciones. Gracias al despegue fácil, dirección asistida y corte Cord Cut Billow (CCB) de Bruce, la DUAL MOTOR es para el piloto que quiere seguridad impecable, características de despegue y aterrizaje fácil, mandos ligeros, estabilidad réflex, rendimiento brillante y velocidad estable.
La conducción de esta vela es lo que la hace singular, esto se logra con frenos más suaves y, lo más importante, muy reactivos. Esto da al piloto más autoridad a la hora de despegar, volar y aterrizar, dando siempre la sensación de estar volando un monoplaza.
Tres propuestas de conbinaciones de colores únicas:
Dirección asistida:
Diseñados para responder de manera muy eficaz a los frenos, junto con una presión de freno muy ligera, que da la sensación de "dirección asistida". Esto hace que el manejo y conducción sea más parecido al de una vela monoplaza.
Cord Cut Billow:
La tecnología Cord Cut Billow de BGD se ha desarrollado para mejorar la fricción de forma, la estabilidad y el rendimiento general de la vela. Dos costuras corren toda la longitud de la cuerda a través de los paneles superiores del borde de ataque para acomodar el abombamiento del panel que ocurre cuando la vela se infla, lo que resulta en menos ondulaciones y una mejor forma y estabilidad del perfil de las costillas.
Biplaza Trimmers
Los trimmers permiten al piloto modificar manualmente el ángulo de ataque de la vela, acelerando o disminuyendo la velocidad. Las correas que permiten operar este sistema, han sido diseñadas para ser reemplazadas si se desgastan.
Bandas biplaza:
Rigurosamente probadas por los pilotos biplaza de BGD y están a la altura de la tarea encomendada.
Dos récords mundiales FAI:
Ant Green y Elliot Nochez el récord mundial de altitud sobrevolando los 5066 m en el Mont Blanc y por su parte, Rubén Vicente Crespo y José Ramón Martín el récord mundial de distancia al volar 568 km en 10 horas por España.
Especificaciones Técnicas
TALLA ÚNICA | 40 |
---|---|
ÁREA PROYECTADA (M²) | 34.33 |
ÁREA (M²) | 40 |
PESO DE LA VELA (KG) | 7.5 |
LARGO TOTAL DE SUSPENTAJE (M) | 450 |
ALTURA (M) | 9.4 |
NÚMERO DE LÍNEAS PRINCIPALES (A/B/C) | 3/4/3/2 |
CAJONES | 52 |
ALARGAMIENTO REAL | 5.3 |
ALARGAMIENTO PROYECTADO | 3.9 |
CUERDA MEDIA (M) | 3.5 |
ENVERGADURA REAL (M) | 15.6 |
ENVERGADURA PROYECTADA (M) | 11.5 |
VELOCIDAD A MANOS LIBRES (KM/H) | 42 |
VELOCIDAD MÁXIMA (KM/H) | 52 |
TASA DE CAÍDA MÍNIMA (M/S) | 1 |
MEJOR PLANEO | 9 |
RANGO DE PESO EN VUELO (KG) | 120-240 |
FREE-FLIGHT WEIGHT RANGE (KG) | - |
HOMOLOGACIÓN DGAC | DGAC EN/LTF-B |
MATERIALES:
EXTRADOS | Porcher 40g/m² |
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INTRADOS | Dominico D20 36g/m² |
ESTRUCTURA INTERIOR | Dominico D30 DFM / N20 |
REFUERZO DE LA NARIZ | Plastic wire 2,5mm and 2,0 mm |
BANDAS | 20mm Kevlar/Nylon webbing |
POLEAS | Ronstan/Harken P18 pulleys |
LINEAS SUPERIORES | Liros DSL |
LINEAS INTERMEDIAS | Liros TSL |
LINEAS INFERIORES | Liros TSL |
LINEAS DE PRENO | Liros DSL |
VIDEO ASOCIADO: