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Gingo Airlite 4 Seminueva Talla M
ref: K-01-0003566
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SILLA SEMINUEVA (DE OCASION) EN TALLA M - SIN DETALLES NI DEFECTOS.
La Gingo Airlite 4 es una silla con airbag ligera para progresión y pilotos recreativos. Con menos de 3 kg, es uno de las sillas más ligeras, más compactas y más aerodinámicas de su tipo.
La Gingo Airlite 4 es una silla con airbag ligera para progresión y pilotos recreativos. Con menos de 3 kg, es uno de las sillas más ligeras, más compactas y más aerodinámicas de su tipo.
Peso: 2.90 kg.
Descripción
SILLA SEMINUEVA (DE OCASION) EN TALLA M - SIN DETALLES NI DEFECTOS.
La 4ta. generación de Gingo Airlite se basa en el éxito de su predecesora, pero ofrece mejoras significativas:
La 4ta. generación de Gingo Airlite se basa en el éxito de su predecesora, pero ofrece mejoras significativas:
- Más estable en todos los ejes.
- Control más preciso de la vela.
- Facilita el inicio del despegue.
- Más aerodinámico y más fácil de plegar en la mochila debido al perfil más delgado.
- Materiales duraderos de alta calidad de última generación y ligeros.
Notas del diseñador
El piloto de pruebas de GIN y el campeón de la Copa del Mundo, Michael Sigel, ofrece información sobre el desarrollo de la Gingo Airlite 4.
“La serie Gingo Airlite ha demostrado ser uno de nuestras sillas más exitosas. Es cómoda, ligera y ofrece buena protección. Con la cuarta generación del de esta silla hemos podido mejorar aún más todos los puntos.
Trabajando mano a mano con distribuidores y escuelas seleccionadas, dedicamos más de un año a encontrar la geometría de la silla perfecta para esta clase de arneses. El resultado es notable: el arnés no solo es más estable en todos los ejes, sino que también es más preciso. En otras palabras, se siente más estable y seguro, y ofrece un mejor control de la vela. ¡Esto te ayuda a progresar más rápido, a permanecer más tiempo en el aire y a divertirse más!
Ahora también es más fácil que nunca sentarse dentro de la silla después del despegue y salir para aterrizar. La Gingo Airlite es cómoda incluso después de muchas horas en el aire.
Gracias a nuestra propia máquina para test de caídas, pudimos trabajar para mejorar la forma de la silla para que sea más aerodinámica, al tiempo que conservamos los excelentes valores de protección contra caídas de alrededor de 20 g. El sistema de pre-inflado mantiene el Airbag con su forma, asegurando que el piloto esté protegido desde el comienzo del vuelo.
El compartimiento del paracaídas rediseñado ahora es mas sencillo de cerrar durante el plegado y es posible tirar del paracaídas en cualquier dirección ".
Un nuevo nivel de estabilidad y precisión.
Una nueva geometría significa que el arnés es muy estable y tranquilizador, pero permite un control más preciso de su ala. Ofrece el equilibrio perfecto para la progresión sin problemas de su carrera de vuelo.
Fácil de usar
El Gingo Airlite es más fácil que nunca entrar y salir durante el despegue y los aterrizajes. Es fácil de manejar tanto en tierra como en el aire, y permanece cómodo incluso después de muchas horas en el aire.
Seguro pero aerodinámico
Con el Gingo Airlite 4, pudimos reducir el volumen del perfil sin comprometer el rendimiento del airbag. Esto se logró gracias a las extensas pruebas de campo, el modelado 3D y nuestra máquina de prueba de caída interna. La forma resultante es más estética y más aerodinámica.
Tan ligero y compacto como siempre.
El anterior Gingo Airlite era uno de los arneses más ligeros de su clase, y la nueva versión es 500 g más ligera. La placa de asiento GIN Triplex tiene una estructura compuesta avanzada que es aproximadamente un 50% más liviana que una placa de asiento de madera, pero tiene una mayor durabilidad. El tejido exterior es ligero y se puede empaquetar, a la vez que ofrece una excelente resistencia contra la abrasión y la degradación. Los materiales de la más alta calidad se utilizan en todo el arnés, lo que garantiza una vida útil prolongada del servicio.
Especificaciones Técnicas
- El nuevo sistema cintas ventrales ABS ofrece una mayor estabilidad tanto en turbulencia como después de las plegadas.
- Inflado mejorado del airbag
- Hebillas ligeras con sistema anti-olvido.
- Bolsillo para el G-Chute (paracaídas anti-G).
- Protección de airbag de primera clase (20G).
- Contenedor del paracaídas debajo del asiento.
- Mochila de hidratación (camelbak) con ruteo para la manguera y agujero.
- Enrutamiento para cable de la radio.
- 2 bolsillos laterales.
- Bolsillo trasero interno con cremallera para guardar mochilas, etc.
- Tablero del asiento triplex GIN para mayor durabilidad y ligero.
- Se entrega con tabla de asiento, mosquetones GIN, asa de paracaídas, cintas Y de paracaídas (cosida)
| Talla | XS | S | M | L | XL |
| Altura piloto (cm) | <165 | 160-175 | 170-185 | 180-190 | >185 |
| Peso del arnés (kg) | 2.4 | 2.7 | 2.9 | 3.1 | 3.3 |
Incluidos con su silla
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