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CAMINO

ref: K-01-0004113

4.380,00€ (iva incl.)

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ÁGIL, ELECTRIZANTE
Camino: listo para la aventura tanto en el sendero como en el cielo. Ofrece una atractiva combinación de manejo ágil y suave y un rendimiento electrizante en el mundo real.


Peso: 4.15 kg.

Descripción


El Camino se adaptará a los pilotos que no solo les gusta volar lejos, sino que también aman la aventura, ya sea Hike&Fly, vuelo Bivac o simplemente viajar rápido y ligero.
  • manejo ágil y dinámico
  • Inflado suave y fácil despegue en todas las condiciones de viento.
  • excelente rendimiento en todo el rango de velocidad, especialmente en turbulencias y vientos en cara
  • aceleración rápida y acelerador suave
  • muy estable para su clase, especialmente acelerado
  • control de cabeceo bien amortiguado
  • excelente capacidad de subida en térmica
  • ligero ( 4.15kg talla M)
  • compacto

Agilidad y manejo

El Camino es ágil en el aire, suave para inflarse en el despegue y amortiguado naturalmente en el cabeceo y turbulencia. Al igual que su homólogo, la Bonanza 2, el Camino ofrece una gran capacidad de subida en térmica. El tejido más ligero aumenta la precisión, lo que hace que subir sea tan eficiente y agradable como siempre. El Camino parece tener un sexto sentido para detectar las térmicas al guiar suavemente hacia las ascendencias.


Rendimiento y estabilidad acelerado

El Camino tiene una construcción interna optimizada para la estabilidad y el rendimiento en lugar de la ligereza absoluta. La mayoría de los tres bloques de celdas están conectados con "vigas transversales", que ayudan a mantener una bóveda perfecta incluso cuando el acelerador se pisa al máximo. Esto ayuda a que la vela acelere rápida y suavemente, al tiempo que ofrece una buena amortiguación. Además, el sistema mejorado de bandas inteligentes, al eliminar el puente entre las bandas B y C, hace que el control de la banda trasera sea aún más fácil. La operación y el rendimiento efectivos del acelerador son clave para los XC largos, y el Camino hace cortos los planeos largos y rápidos.


Amortiguación natural del cabeceo

Como un tejido más ligero significa menos inercia, el Camino tiene excelentes características de amortiguación natural de cabeceo. La vela absorbe suavemente las turbulencias, aumentando su rendimiento y disminuyendo su carga de trabajo. El inflado en el despegue es suave y progresivo incluso si se tira de las bandas con mucho entusiasmo. En general, el Camino es fácil de volar en comparación con el nivel de rendimiento que se ofrece.

NOTAS DEL DISEÑADOR

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El diseñador Gin Seok Song explica la filosofía del Camino:
“Nuestro objetivo era realmente combinar la agilidad de la Explorer (EN B) con el rendimiento a la velocidad de la Leopard (EN D) y ofrecerlo en un paquete ligero.

Como pasamos más de dos años desarrollando la 
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Bonanza 2, ya teníamos mucha experiencia con este perfil aerodinámico, la forma plana y la construcción interna. Para el Camino, realizamos cambios cuidadosamente considerados en los pesos de los tejidos, diámetros del suapentaje, refuerzos de plástico y las bandas. Al final, encontramos que el concepto de diseño central se tradujo extremadamente bien al material más ligero ”.


Especificaciones Técnicas


TALLAXXSXSSML
Superficie plana (m2)19.420.722.624.526.5
Envergadura plana (m)11.1811.5412.0612.5613.06
Alargamiento plano6.446.446.446.446.44
Superficie proyectada (m2)16.6317.7519.3821.0122.72
Envergadura proyectada (m)9.049.349.7610.1610.57
Alargamiento proyectado4.924.924.924.924.92
Cuerda (m)2.172.242.342.442.54
Celdas7171717171
Peso del ala (kg)3.55*3.70*3.90*4.154.45
Peso en vuelo (kg)55-7565-8575-9585-10595-120
HomologaciónEN CEN CEN CEN CEN C

* Peso con bandas ligeras de Dyneema opcionales. Sumar 200g con las bandas convencionales

DETALLES TÉCNICOS

  • Perfil aerodinámico optimizado con tecnología de presión equilibrada (EPT) para estabilidad y rendimiento
  • Líneas de aramida sin funda con diámetros optimizados
  • 3 bandas / 3 líneas en sentido transversal
  • Línea del estabilo codificada por color para una fácil identificación
  • Construcción interna optimizada con "vigas transversales" para proporcionar una mejor estabilidad y rendimiento
  • Tensión optimizada en el borde de ataque.
  • Las mini costillas en el borde de fuga mejoran la conducción y el rendimiento
  • Sistema de acelerador con poleas Harken
  • Sistema de recocogimiento (reefing) en el borde de fuga
  • Tejido seleccionado ligero: extradós borde ataque de 34 g / m² y extradós posterior de 27 g / m².
  • Sistema inteligente de bandas para una coducción con bandas traseras efectiva ("C")
  • También disponible con bandas de dyneema opcionales (con 200 g de ahorro de peso)

MATERIALES:

Tejido:

  • Extradós del borde de ataque: Porcher Skytex, 34 g/m²
  • Extradós: Porcher Skytex, 27 g/m²
  • Intradós: Porcher Skytex, 27 g/m²

Líneas de suspentaje:

  • Superiores:  Edelrid 8000 / U-050 / 070 / 090 (unsheathed aramid)
  • Intermedias: Edelrid 8000 / U-050 / 070 / 090 (unsheathed aramid)
  • Principales: Edelrid 8000 / U-070 / 090 / 130 / 190 / 230 / 280 (unsheathed aramid)

La vela de entrega con los siguientes accesorios:

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